像永程金道物流這樣的本土“落地配”物流企業(yè)剛剛興起，但他們面前的一片藍海正逐漸“紅移”。同樣看中這一市場的服務行業(yè)巨頭日日順家居服務有限公司也于今年初進入東莞家居“落地配”市場。

 

　　日日順家居服務有限公司總監(jiān)齊洪壽告訴記者，日日順家居隸屬海爾集團，專業(yè)從事第三方家居服務，其服務范圍包括落地配的內容。該公司目前在全國351個大中城市建立了服務網絡，日訂單超過13500單。日日順家居公司不但負責海爾天貓旗艦店的產品物流和服務，同時還負責家居電商巨頭美樂樂全國的倉儲和配送安裝服務，服務電商經驗頗為豐富。

 

　　日日順家居另一位負責人還透露，目前該公司已經與東莞多家家具工廠談成了合作。而隨著美樂樂成為該公司的合作伙伴，電子商務將成為該公司最重要的服務對象之一。雖然該公司進入東莞市場只有幾個月時間，但其競爭實力仍然不容本地同行小覷。

 

　　“不管是家具產品要送到東莞的哪個鎮(zhèn)哪個村，都不會有問題。”該負責人表示，其母公司有近3年在東莞配送安裝家電的經驗。

 

　　在邴鳴飛看來，本土的“落地配”物流公司并非沒有機會，走專精家居物流的路子便能提高自身競爭力。

 

　　“我們即將開通東莞至香河的第一條物流專線。”邴鳴飛說，該公司通過規(guī)?；锪鳎⒏鶕?jù)家具行業(yè)的需求，設置了直通成都、廊坊、香河等國內家具基地的直達專線，從而有效降低了物流成本。

 

　　更重要的是，專線配送的模式比傳統(tǒng)的轉運配送模式大大減少貨物裝卸的次數(shù)。邴鳴飛舉例說，傳統(tǒng)物流方式送一批家具到外省縣級市，可能需要裝卸8次，而結合物流專線的節(jié)點配送方式則可以將裝卸次數(shù)減半。而少裝卸一次，意味著家具在運輸過程中損壞的可能性更低。

 

　　邴鳴飛表示，專業(yè)的家居物流，需要剎車系統(tǒng)更好的貨車、更加專業(yè)的產品包裝和裝卸工人。邴鳴飛說，他會對公司的裝卸工人進行針對家具產品的專門培訓，例如在裝車時，沙發(fā)的周圍不能放置帶有堅硬棱角的貨物。

 

 

　　如果說一些大家居廠商對“落地配”模式心存芥蒂。中小家居企業(yè)則普遍對這一模式表示歡迎。

 

　　除了“落地配”模式能夠提供更具性價比的配送和服務價格之外，有保障和可信賴更讓中小家居企業(yè)，尤其是家居電商備受青睞。

 

　　“安裝個體戶過去往往要消費者求著去干活，但整合進物流公司之后，他們按規(guī)定不但要安裝好家具，還要按照客戶要求擺放好之后才能離開。”邴鳴飛說，為了讓客戶更放心，該公司還和中國平安合作提供更優(yōu)惠的保價服務?？偠灾?，就是提供更優(yōu)質的第三方服務，讓家居企業(yè)能夠安心地將精力專注于生產和營銷。

 

　　東莞市睡眠曲家居有限公司負責人劉鐵軍認為，“落地配”是物流服務的升級，這將是家居物流發(fā)展的趨勢，同時也是一件好事。落地配的出現(xiàn)，無疑也將倒逼傳統(tǒng)物流企業(yè)改善自己的服務。劉鐵軍分析說，大型家具廠商一般已經有較為完善的物流和服務體系，接受“落地配”或許要一段時間。而對于中小型家居企業(yè)尤其是家居電商，則可以說是急需落地配這樣的第三方優(yōu)質物流服務。

 

　　劉鐵軍同時也提出自己的擔心，他認為“落地配”行業(yè)是近兩年才快速發(fā)展起來的?？焖俚陌l(fā)展往往會帶來服務的不完善。“落地配”公司應該重視工作人員素質、服務品質，提供真正的優(yōu)質服務，才能夠逐步得到家居企業(yè)的認可。

 

　　邴鳴飛也承認，目前該公司在省會城市的家居安裝團隊已經較為成熟，但是三四線城市的資源整合還較為困難。他表示，今年將加強對三四線城市傳統(tǒng)安裝師傅的培訓和整合。

 

　　“行業(yè)的細節(jié)完善還需要一段時間，在東莞尤其如此。”邴鳴飛說，東莞生產的家具檔次較高。許多家庭一套家具就是數(shù)十萬至上百萬元。這些高端家具的安裝也有一些特殊要求，這也就需要系統(tǒng)的培訓，邴鳴飛的公司便已經培訓了70多名專業(yè)安裝工人。