被損壞的家具
從9時(shí)等到16時(shí)，陳先生急著發(fā)往朝陽的實(shí)木家具仍未被物流公司接收。“保價(jià)最高額為5000元，超過這個(gè)額我們不收。”物流公司的態(tài)度讓市民陳先生無法接受。“實(shí)木家具不是易碎品，以往在他們家發(fā)過三次貨都是原價(jià)保值，憑啥這次就給我限制保額了呢？”昨天，陳先生找到沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者反映情況，希望自己的貨能盡快發(fā)出去。
兩次通過物流郵家具都損毀
陳先生的公司是國內(nèi)一家品牌實(shí)木家具在沈陽的代理商。今年9月，陳先生通過沈陽德邦物流往省內(nèi)城市發(fā)了價(jià)值15000元的實(shí)木茶幾，因害怕實(shí)木家具在運(yùn)輸途中受損，陳先生特意按照原值保價(jià)，并交了千分之四的保費(fèi)。沒想到，此次運(yùn)輸并不順利。消費(fèi)者收到貨后，發(fā)現(xiàn)茶幾的腿已斷裂，隨后將貨返回沈陽。陳先生希望物流公司能夠照價(jià)賠償3000元，但物流公司認(rèn)為陳先生包裝不嚴(yán)也有責(zé)任，只同意賠1100元。因雙方爭議較大，賠償問題便被擱置了。
10月，陳先生再次到德邦物流往省內(nèi)城市發(fā)價(jià)值22000元的實(shí)木家具。有了上次的經(jīng)驗(yàn)，陳先生不但按原值保價(jià)，而且特別花了400多元給家具加上了防護(hù)木架。本以為這次可以平安到貨。沒想到，消費(fèi)者收到貨后又發(fā)現(xiàn)，兩把椅子的扶手和腿都各有毀壞，同樣不能使用。
發(fā)貨遭遇限制最高保額
兩次運(yùn)輸?shù)膿p毀賠償還未談妥。陳先生又來了生意。據(jù)陳先生陳述，昨天上午，他再次來到離公司較近的德邦物流，希望往朝陽市發(fā)價(jià)值11000元的實(shí)木家具。沒想到，物流的工作人員一看是他，就對(duì)他說，“你發(fā)的家具我們最高只給保5000元，不能全額保值，否則這活兒我們就不收了。”
陳先生感到詫異，“此前我一直在這家物流公司發(fā)貨，每次都是全額保價(jià)，憑啥現(xiàn)在只給我限制保價(jià)額？”
因?yàn)槌柲沁吋敝洠瑘?zhí)著的陳先生從當(dāng)天9時(shí)一直等到16時(shí)，物流公司一直堅(jiān)持拒絕收貨。
物流：公司沒能力承擔(dān)
昨天下午，記者來到位于東陵區(qū)(渾南新區(qū))文源路的德邦物流。陳先生正一臉焦急地站在貨車旁邊轉(zhuǎn)圈圈。
德邦物流股份有限公司沈陽東陵區(qū)文源路營業(yè)部經(jīng)理張鵬飛表示，之前和陳先生發(fā)生過兩次不愉快，涉及到賠償，他們沒有能力承擔(dān)。而對(duì)于德邦物流為何兩次都將陳先生的貨物損毀，張鵬表示，他無權(quán)接受采訪，只有總部才能對(duì)外發(fā)聲。
一個(gè)小時(shí)后，德邦物流上?？偛抗P(guān)部的鮮先生給記者打來電話表示，營業(yè)部的工作人員可能表述不清，他們并不是拒收客戶的貨，也不是制定保價(jià)限額，而是希望客戶陳先生能再把貨物的包裝再弄得結(jié)實(shí)些。“貨物損毀了，我們要賠償，是大家都不想看到的。物流肯定是有風(fēng)險(xiǎn)的，實(shí)木家具屬于貴重物品，有一定的特殊性。”
省消協(xié)：物流公司無權(quán)拒絕消費(fèi)者保險(xiǎn)
遼寧省消協(xié)維權(quán)專員何民表示，物流公司無權(quán)拒絕消費(fèi)者保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用是通過物流公司繳納給保險(xiǎn)公司，消費(fèi)者與物流公司是貨運(yùn)合同關(guān)系，消費(fèi)者與保險(xiǎn)公司是保險(xiǎn)合同關(guān)系，保險(xiǎn)公司與物流是合作代辦關(guān)系。
購買了保價(jià)或是保險(xiǎn)的貨物，理賠時(shí)只需找物流公司，不需要客戶和保險(xiǎn)公司打交道。當(dāng)貨物出險(xiǎn)后，是他們替客戶向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，并且保險(xiǎn)公司的賠償以貨物的實(shí)際價(jià)值作為依據(jù)。
何民提醒，“所投保的貨物原則上必須有發(fā)票或同等價(jià)值證明”。價(jià)值證明包括銷售發(fā)票、銷售合同，若無發(fā)票，也可提供貨物的出倉單、報(bào)價(jià)單、價(jià)格存根等作為理賠參考。一般物流和快遞公司采用不定值保險(xiǎn)合同，也就是你保險(xiǎn)保價(jià)時(shí)候按照你聲明的價(jià)值繳納保費(fèi)，但是賠償要根據(jù)物品實(shí)際價(jià)值，由消費(fèi)者出具發(fā)票等證明。
貨物損毀應(yīng)按《合同法》賠償
何民表示，近幾年國內(nèi)快遞行業(yè)急劇膨脹，整體服務(wù)跟不上，快遞為最大程度減輕自身損失，普遍依據(jù)《郵政法》有關(guān)規(guī)定，采用保價(jià)條款將這一風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。這是典型適用法律的錯(cuò)誤，快遞有《快遞市場管理辦法》、對(duì)未保價(jià)客戶，一旦貨物丟失，最高只賠償快遞款的3—5倍。對(duì)已保價(jià)客戶，利用事先印制的格式合同及條款來攤薄單個(gè)物品的保價(jià)金額，達(dá)到盡量減少賠償?shù)哪康?。這是典型霸王合同。
快遞公司承運(yùn)的快件發(fā)生損失的，其賠償應(yīng)當(dāng)適用 《合同法》等有關(guān)民事法律的規(guī)定?！逗贤ā返谌僖皇l規(guī)定， “貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。”
