2011年，郎咸平在分析經(jīng)濟(jì)宏觀形勢(shì)時(shí)曾指出：隨著人民幣升值，中國(guó)制造業(yè)的利潤(rùn)已經(jīng)接近了“零”，如果人民幣繼續(xù)升值，將有無(wú)數(shù)的制造企業(yè)將倒閉。當(dāng)然，這里的制造業(yè)也包括中國(guó)家具行業(yè)。最初的家具制造業(yè)以“代工”為生，大量利潤(rùn)已經(jīng)被國(guó)外企業(yè)盤(pán)剝。如今中國(guó)家具品牌剛剛在蹣跚中邁開(kāi)步伐，又面臨著各種“漲價(jià)”。

除了人民幣升值、房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控等宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)外，物流成本也已成為中國(guó)家具行業(yè)不得不漲價(jià)的一大誘因。某家居網(wǎng)站記者曾深入市場(chǎng)調(diào)查了解，出廠價(jià)6千元的沙發(fā)進(jìn)入賣(mài)場(chǎng)便搖身一變成“貴族”，價(jià)格高達(dá)到1萬(wàn)2，這其中消費(fèi)者不得不為高昂的物流價(jià)格買(mǎi)單。在各種“漲價(jià)”中，家具企業(yè)不得不做出一個(gè)艱難的決定：漲價(jià)。然后消費(fèi)者對(duì)于突如其來(lái)的漲價(jià)無(wú)法適應(yīng)，經(jīng)銷(xiāo)商也難以接受，一時(shí)間漲價(jià)讓整個(gè)鏈條陷入死循環(huán)，讓本來(lái)就慘淡的市場(chǎng)顯得更冷，讓本就是“愁云慘淡”的家具企業(yè)更發(fā)愁。

對(duì)于原材料漲價(jià)、人工成本增加、人民幣升值等這些“硬漲價(jià)”家具企業(yè)無(wú)能為力，只能從物流成本突圍。有業(yè)內(nèi)人士指出，我們必須“擠出物流中間水份讓家具回歸理性”。家具行業(yè)某專(zhuān)業(yè)人士金先生表示對(duì)于他們偌大的家具工廠，不合理運(yùn)用物流吃虧只能是自己，就目前的中國(guó)家具行業(yè)來(lái)說(shuō)，物流對(duì)企業(yè)成功的重要度很高，企業(yè)處理物流的能力相對(duì)較低，應(yīng)采用外包給第三方物流公司運(yùn)作的模式，以降低物流成本，分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高顧客服務(wù)水平，以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。也許這只是某個(gè)企業(yè)自適的物流方式，也許這種方式已經(jīng)被某些企業(yè)“證錯(cuò)”還需尋求更好的方式，但是“擠出物流中間水分”絕對(duì)是當(dāng)下最能解決家具行業(yè)高成本之困的最佳方法。